Qu'est-ce qu'il m'autorise ?

Le P.P;L. permet de voler partout dans le monde (à condition de parler anglais ou la langue du pays)

et d'emmener des passagers.

Conditions d'obtention ?

• Avoir 17 ans
• Fournir un certificat d'aptitude physique et mentale délivré chez un médecin agréé
• Obtenir l'examen théorique
• Avoir effectué un minimum de 45 heures de vol dont 25 en instruction et 10 en solo.
• Subir un examen en vol avec un examinateur.

L'EXAMEN THEORIQUE

Identique à celui de la LAPL, vous devez répondre juste à au moins 75% des questions à choix multiple parmi une centaine de questions organisée en 5 modules (réglementation, technique du vol, connaissance de l'avion, météo et navigation, facteurs humains). Les différents modules peuvent être passés séparément mais l'ensemble de ces modules doit être réussi en 12 mois maximum. Cet examen se déroule régulièrement à Nice ou Marseille (dates affichées au club), il est payant (60 euros en 2010) et vous devez vous y inscrire via votre aéro-club.

Sur Internet, des sites payants peuvent vous aider à préparer le théorique (www.chezgligli.com, ...).
L'Aéro Club du Var ne donne pas de cours individuels (hormis les petits "briefings" avant chaque vol), c'est à l'élève de s'impliquer dans la lecture puis de poser des questions.
Des cours magistraux complémentaires sont donnés certains vendredis à 18 h 00.

L'EXAMEN PRATIQUE

Il se compose d'une partie au sol, puis d'un vol pouvant durer 2 h 30 minutes environ.

L'examen au sol

Il est identique à celui du Brevet de Base ou de la LAPL, mais les connaissances demandées doivent être "sans failles".

L'examen en vol

Il comprend une navigation préparée à l'avance par l'élève vers un terrain extérieur (1 h), suivi d'un déroutement vers un second terrain imposé par le testeur (0 h 45) puis des manoeuvres en tous genres (0 h 45).

L'examinateur sera nommé par le district aéronautique, vous devrez payer son déplacement. La délivrance de la licence est payante (80 € en 2011).